Эвакуаторы на все случаи жизни

14 ноября 2014

Фото: ОАО «КАМАЗ»

В Набережных Челнах на территории Торгово-финансовой компании «КАМАЗ» прошла презентация новых автомобилей-эвакуаторов на шасси КАМАЗ, а также полноприводного автомобиля КАМАЗ-43114 с автогидроподъёмной установкой.

Новые модели появились на рынке в результате тесного сотрудничества «КАМАЗа» с нижегородским автомобильным заводом «Чайка-Сервис». Поток автомобилей в городском трафике и на федеральных трассах увеличивается, поэтому приблизиться вплотную к машинам, создающим помехи на проезжей части, становится все сложнее. В связи с этим для аварийных служб города будет актуален автомобиль-эвакуатор КАМАЗ-4308 с прямой платформой, оснащенный КМУ Amco Veba 818T 5S со складной траверсой. Он создавался с учётом загруженности городских дорог и мест на стоянках. По словам генерального директора автозавода «Чайка-Сервис» Евгения Ганина, эвакуатор на шасси КАМАЗ-4308 – это новая модификация более мощного крана для грузовиков полной массой 12 тонн, который способен эвакуировать автомобили из второго и даже из третьего ряда. Грузоподъёмность крановой установки позволяет поднимать на платформу эвакуатора не только легковые автомобили, но и паркетники, кроссоверы, микроавтобусы и джипы весом более 2 тонн. Основные потребители, на которых рассчитана эта машина – городские аварийно-спасательные службы и службы коммунального хозяйства.

Тяжёлый эвакуатор 2784G3 с частичной погрузкой на базе полноприводного четырёхосного шасси КАМАЗ-6560 (8х8) предназначен для эвакуации и транспортировки грузовиков, прицепов и полуприцепов методом частичной погрузки. Автомобиль оснащён мощной кран-манипуляторной установкой Amco Veba 929 2S и двумя лебедками с тяговым усилием 20 и 8 тонн. «Этот эвакуатор впервые создан на шасси КАМАЗ-6560. Он выполнен по заказу МЧС Ростовской области, – отметил Ганин. – Как показывает практика, необходимость в тяжёлых эвакуаторах в России крайне высокая. В идеале, на федеральных трассах такие спецавтомобили должны находиться друг от друга на расстоянии не более 200 км, чтобы оперативно приходить на помощь к пострадавшим на автотрассе водителям».

Этот автомобиль по-своему уникален, поскольку оснащение его и КМУ, и двумя лебёдками делает данный эвакуатор универсальным спецавтомобилем. Лебёдки позволяют устанавливать на колёса перевёрнутую технику и вытаскивать из кюветов и оврагов эвакуируемые автомобили. Кран может поднимать из кюветов, как автомобили, так и выпавший из прицепов или полуприцепов многотонный груз.

Автомобиль КАМАЗ-43114 с автогидроподъёмной установкой Socage DAJ332 предназначен для подъёма на большую высоту (до 35 метров) работников спецслужб. Он имеет широкий спектр применения, как в нефтегазовой, так и энергетической отрасли. Максимальная грузоподъёмность люльки – 400 кг. Подъёмник оборудован специальной изоляцией, которая позволяет оператору выполнять работы на линиях электропередачи и связи под напряжением до 1000В без отключения электроэнергии (при отсутствии атмосферных осадков). Главная особенность автомобиля – в полноприводном шасси КАМАЗ-43114, обладающим повышенной проходимостью в условиях бездорожья.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ